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■新車速報

E531系

最高速度１３０km/h！
ＪＲ東日本　Ｅ５３１系

（2005.3/15 13:30 暫定公開）　（2005.3/15 18:30 写真追加・更新）

このほどJR常磐線用の新型車両、E531系の第一弾が登場した。

これは同線を走る403系・415系置き換えを目的としたもので、E231系近郊型をベースとした交直流車両となっている。

写真の編成の車号は次の通り。

クハ
E531-1001		 サハ
E531-2		 モハ
E531-1		 モハ
E530-1001		 クハ
E530-2001
セミクロス セミクロス セミクロス ロング ロング
クハ
E531-1		 サハ
E531-1		 モハ
E531-2001		 モハ
E530-2001		 サハ
E530-2001		 サハ
E531-2001		 サハ
E531-2002		 モハ
E531-1001		 モハ
E530-1		 クハ
E530-1
セミクロス セミクロス ロング ロング ロング ロング ロング ロング セミクロス セミクロス


クハE531-1

E531系トイレ付き先頭車（クハE531-1）車端部。
トイレの大型化に伴い、ドア（写真右側）の位置、及び側窓の一部の寸法がE231系トイレ付き先頭車と異なる

モハE531

モハE531。


E531系車内

E531系の車内（セミクロスシート車）。暖色系のシートとなっている。
ac@trainで試験採用されていた黒色の新型つり革が採用されている
E531系車内 E531系車内

ドア。ＬＥＤは号車表示もされるようになった		 10号車トイレ付近。
トイレはE231系近郊型より大型化されている

E531系試運転

3/15に逗子〜品川間で公式試運転が行われたE531系。


写真はすべて　2005.3/15 ＠逗子駅・＠品川駅

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