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みなとみらい線特集 メニュー
路線紹介 | みなとみらい線の概要や、停車駅などを紹介。 |
各駅紹介 | 魅力的な各駅構内の様子を写真で詳しくご紹介します。 |
車両紹介 | みなとみらい線の開業に合わせ登場した新型車両を紹介。 |
運賃 | 通常運賃・定期代・一日乗車券など。 |
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MM線ニュース | みなとみらい線の、臨時列車などの最新情報や、開業までのレポートがあります。 |
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◆ 路線紹介
みなとみらい21線(愛称:みなとみらい線)とは、神奈川県・横浜市などが出資する第三セクター、横浜高速鉄道の一路線で、横浜駅からみなとみらい21地区を通り、元町・中華街まで結ぶ全長4.1kmの全区間地下構造路線で<下図参照>、2004年2月1日に開業しました。
開業と同時に東急東横線と相互直通運転を開始しています。これに伴って東急東横線 横浜〜桜木町間は2004年1月30日終電をもって廃止となりました。
平日は一日約300往復の列車が走り、標準所要時間は、元町・中華街〜横浜間:8分(各停)、元町・中華街〜渋谷間(特急、日中):33分となっています。
みなとみらい線の駅は、各駅それぞれ違うデザイナー/設計による、その地区の魅力をあらわす個性あふれるものになっています。
みなとみらい線各駅の詳細紹介です。下の駅名をクリックするとその駅の紹介ぺージにジャンプします。
● 横浜駅 ● 新高島駅 ● みなとみらい駅 ● 馬車道駅 ● 日本大通り駅 ● 元町・中華街駅 |
※横浜・新高島以外の各駅の写真は、特記を除き、開業前に取材したものです。
●こちらもあわせてご覧ください: みなとみらい線開通目前スペシャル!各駅構内<未公開>写真公開 (2004.1/28)
◆ 車両紹介
みなとみらい線の開業にあたり、横浜高速鉄道では同線向け新型車両「Y500系」(8両編成)を六編成導入しました。
この車両は東急電鉄新5000系との共通設計となっており、車両形状は同じです。
ただし、外観は、「ヨコハマの海」をイメージしたネイビーブルーと「躍動感のある都市」をイメージした黄色のグラデーションおよび、
「伸び行く都市」をイメージしたメタリックブルー色による新鮮な塗装デザインとなっています。
車内も基本的には東急電鉄新5000系と同じですが、Y500系オリジナルの仕様として、座席の柄に横浜の伝統産業;横浜スカーフを採用、などがあります。
Y500系は東急東横線の車両と共通で、渋谷〜元町・中華街間で使用されます。
この他、2003年度末には東急東横線に「5050系」(8両編成)二編成が投入されました。
● Y500系車両詳細ページ(登場速報)はこちら
● Y500系長津田到着レポートはこちら
● 5050系車両詳細ページ(登場速報)はこちら
2003年10月22日、みなとみらい線の運賃が国土交通省に申請され、同11月27日、認可されました。
運賃は、営業キロ1〜3キロ(初乗り):180円、4〜5キロ:200円となっています。
具体的には、横浜〜元町・中華街間、横浜〜日本大通り間、新高島〜元町・中華街間が200円でその他の区間は180円です。
また、定期旅客運賃割引率は通勤定期:37%、通学定期:60%となっています。
なお、みなとみらい線と東急東横線の連絡定期券を購入の場合、通常定期代より1・3ヶ月:1割、6ヶ月:2割安くなります。
(開業より一年間実施 好評のため、当分の間はこの連絡定期券割引を継続実施することになりました(2004.12/16現在))。
このほか、みなとみらい線が一日乗り降り自由な、「みなとみらい線一日乗車券」が大人450円こども230円で発売されています。
また、東急電鉄・京浜急行からはこの一日乗車券がセットになった企画きっぷも発売中です。
詳細→ 東急:「みなとみらいチケット」 京急:「横浜1DAYきっぷ」
◆ みなとみらい線ニュース(クリックすると詳細へジャンプします)
● 9月25日みなとみらい線・東急東横線ダイヤ改正、元町・中華街〜渋谷が日中33分に (2006.9/27)
● みなとみらい線開業2周年! (2006.2/1)
● 7月2日〜24日の週末、渋谷〜元町・中華街間に臨時列車「伊豆のなつ号」運転(レポート) (2006.7/8)
● GW期間に各方面より臨時列車「みなとみらい号」運転 (終了)
● 3月下旬〜4月上旬、各方面より臨時列車「みなとみらい号」運転 (終了)
● 2月中〜下旬、各方面より臨時列車「みなとみらい号」運転 (終了)
● みなとみらい線開業一周年記念ヨコハマ鉄道模型フェスタ開催中 (終了)
● みなとみらい線開業一周年記念グッズ限定発売 (終了)
● 北千住〜元町・中華街間で「みなとみらい号」運転(レポート) (2005.1/4 18:30)
● 浦和美園〜元町・中華街間で「みなとみらい号」運転(レポート) (2004.12/27 14:30)
● 高島平〜元町・中華街間で「みなとみらい号」運転(レポート) (2004.12/23 11:30)
● 大晦日〜元旦にかけて臨時増発列車運転 (終了)
● みなとみらい線に埼玉高速2000系・都6300形初入線 (みなとみらい号試運転) (2004.12/17 22:30)
● 12月26日、北千住〜元町・中華街間に臨時列車「みなとみらい号」運転 (終了)
● 12月25日、高島平〜元町・中華街間に臨時列車「みなとみらい号」運転 (終了)
● 12月23日、浦和美園〜元町・中華街間に臨時列車「みなとみらい号」運転 (終了)
● みなとみらい線各駅グッドデザイン賞受賞記念パスネットセット限定発売 (終了)
● 10月10日・11日、北千住〜元町・中華街間に臨時列車「みなとみらい号」運転 (終了)
● 「急行みなとみらい号」運転(レポート) (2004.8/30 17:00)
● 8月22日・29日、北千住〜元町・中華街間に臨時列車「みなとみらい号」運転 (終了)
● 8月1日、神奈川新聞花火大会開催!・東横線/MM線ダイヤについて (終了)
● 7月18日、横浜国際花火大会開催!・東横線/MM線ダイヤについて (終了)
● 「横浜みらい号」運転(レポート速報) (2004.5/4 11:30)
● 5月4日・5日、北千住〜元町・中華街間に臨時列車「横浜みらい号」運転 (終了)
● 東急東横線5050系営業運転開始 (2004.4/1 23:00)
● 東急東横線用新型車両、5050系登場 (2004.2/10 16:30)
● お待たせしました。横浜駅・新高島駅紹介公開開始 (2004.2/2・2/8)
● みなとみらい線、ついに開業(初日レポート) (2004.2/1 22:30)
● 東急東横線横浜駅・反町駅新ホーム使用開始、本日は渋谷〜横浜のみ営業運転 (2004.1/31 13:00)
● 東急東横線横浜〜桜木町駅間、営業終了(レポート) (2004.1/31 11:30)
● みなとみらい線・東横線【新】横浜駅入口写真公開 (2004.1/30 19:30)
● みなとみらい線開業記念入場券セット・パスネットセット・切手シート発売 (2004.1/29 23:30)
● みなとみらい線開業目前スペシャル!各駅構内<未公開>写真公開 (2004.1/28 23:30)
● いよいよカウントダウン!みなとみらい線の開業・東急東横線高島町駅・桜木町駅廃止 ・・最新のうごき (2004.1/16 22:00)
● みなとみらい線 各駅内部先行公開! (2003.12/16 01:00)(12/26 23:00更新)
● みなとみらい線直通対応方向幕装備の東急9000系登場 (公開終了)
● みなとみらい線内先行試運転車両、地下へ搬入開始(レポート) (2003.11/3 00:30)(11/15 写真追加)
● 横浜高速鉄道、みなとみらい線運賃を認可申請 (2003.10/23 22:00)
● Y500系、東急田園都市線で試運転(レポート) (2003.9/30 00:30)
● 長津田で横浜高速Y000系・東急新5000系と顔合わせ (2003.9/13 08:30)
● みなとみらい線用新型車両、Y500系登場! (2003.9/9 10:00)
(9/9 17:00・21:00更新)(2003.9/11 22:00更新<車内写真追加>)
2006年9月25日にみなとみらい線・東急東横線のダイヤ改正が行われ、 日中の優等列車がスピードアップしました。 元町・中華街〜渋谷間の所要時間は、急行:37分 特急:33分 となりました。 (関連ニュース: >Photo Newsへ) |